日産　NV150AD（旧ADバン、現AD）の車検・整備

日産　NV150AD（旧ADバン、現AD）の車検・整備

日産　NV150AD（旧ADバン、現AD）の車検・整備の様子です。ファンベルトにキズがあったので交換となりました。

またプラグも距離数かなり乗っていたので今回交換することになりました。プラグに関しては、メーカー指定で10万kmで交換とありますので、今回が交換のタイミングとなった訳です。

プラグ交換にあわせて、チャンバーガスケット、チャンバーOリングも一緒に交換しました。プラグを交換する為には、かなり部品を外す必要がありますので、プラグ交換の際には、せっかくここまで外したので、一緒に交換するのが逆に経済的となります。

プラグに関しては、交換する為には、今回の様に部品をたくさん外す必要があり、それはつまり、その分作業量、作業時間も多くなりますので、その分費用も高額になりがちです。更に言うと、現在のプラグは、昔のプラグに比べて4倍くらいの価格になっております。逆にその分、以前は点検が必要とされてましたが、現在は特に調子が悪くならない限り点検は不要となっています。