ダイハツ　タント　クリップボルトの締めすぎで…

クリップボルトが異常に絞められていて…

ダイハツ　タントのクリップボルトが異常なまでに締め付けてあり回らくなっていました。回らないだけなら折ってしまえば良いのですが、一緒にクルクリ回ってしまっている始末。こうなっては、ボルトを削るしか方法はありません。これが結構大変なんです。

結局全て削って削って…やっとこさ取れました。ものすごく手間がかかってしまいました。恐らく前回あたりにタイヤを締めた整備工場（弊社ではありません）で、運が悪く締められすぎてしまった為の今回の事例だったんだと思います。やはり規定トルクできちんと締める事の重要性を改めて実感できる良い機会となってしまいました。